Το σχέδιο ενίσχυσης των αστικών συγκοινωνιών που έχει εξαγγελθεί περνάει από σήμερα στην επόμενη φάση, με τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ που μέσω σύμπραξης με τον ΟΑΣΑ βγαίνουν στους δρόμους της Αθήνας.
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
«Μεμονωμένες και όχι καθημερινές, οι εικόνες μεγάλου συνωστισμού στον σταθμό Μετρό Συντάγματος» δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ Νίκος Χαιρέτας, για τις φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν σε Μ.Μ.Ε. και κοινωνικά δίκτυα.
Εικόνες συνωστισμού στις αποβάθρες και στους συρμούς του μετρό παρατηρούνται τις τελευταίες ημέρες, με τη ΣΤΑΣΥ να εκδίδει ανακοίνωση για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνταικαι δημιουργούν αυτές τις συνθήκες.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ δρ Νίκος Αθανασόπουλος μιλάει στην «Κ».
Τα 14 αποκτήθηκαν με leasing από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τέσσερα παρέλαβε ο Δήμος Θεσσαλονίκης από τον Δήμο Λειψίας
Δημοσιεύθηκε η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, που περιλαμβάνει μέτρα για την άμεση ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη καθώς και για την αποζημίωση των πληγέντων από τις πρόσφατες πλημμύρες στην Εύβοια.
Επαναλαμβανόμενες στάσεις εργασίας, αρχής γενομένης από τις 26 Αυγούστου 2020, αποφάσισαν σήμερα οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, με το διοικητικό συμβούλιο του συνδικάτου τους να έχει ήδη έχει κοινοποιήσει την απόφασή του στο προεδρείο του οργανισμού και τα υπουργεία Υποδομών-Μεταφορών, Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και Οικονομικών.
Τρία άμεσα μέτρα και τρεις μεσοπρόθεσμες ενέργειες για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, με στόχο να αυξηθούν τα δρομολόγια, αλλά και να αντιμετωπιστούν χρόνιες παθογένειες, αποφασίστηκαν στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
Δικαιολογημένα και λογικά χαρακτήρισε τα παράπονα των πολιτών τις προηγούμενες ημέρες ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Καραμανλής, αναφερόμενος στην ανάκληση αδειών των εργαζομένων στα ΜΜΜ και την αναπροσαρμογή των δρομολογίων. Στις γραμμές 2 και 3 έχει γίνει ειδικός προγραμματισμός ώστε στις ώρες αιχμής οι χρονοαποστάσεις να μην ξεπερνούν τα έξι με επτά λεπτά.
«Η κατάσταση απέχει από το να θεωρείται οριακή και είναι απείρως δυσµενέστερη, µε συνέπεια οι αντοχές του προσωπικού να µην υφίστανται», επισημαίνειι το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ), μετά την ανάκληση των αδειών των εργαζομένων στα ΜΜΜ και την αύξηση των δρομολογίων που ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Tα νέα μέτρα για την αποφυγή του συνωστισμού στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς εξειδικεύει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, ο οποίος προχωρά στην εφαρμογή ειδικού προγράμματος δρομολογίων για το μήνα Αύγουστο
Στην επόμενη, πιο αργή «πίστα» εισήλθαν από χθες οι αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, καθώς τέθηκε σε εφαρμογή η δεύτερη φάση του θερινού προγράμματος, η οποία παρουσιάζει ορισμένες ιδιαιτερότητες φέτος.
Ξεκινάει ο ψηφιακός μετασχηματισμός των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ, ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ των άλλων ηλεκτρονικό εισιτήριο, συστήματα τηλεματικής, Wi-Fi εντός των οχημάτων και «έξυπνες» στάσεις.
Οι ριζικές αλλαγές στα συγκοινωνιακά δεδομένα της Δυτικής Αττικής αναμένεται να δημιουργήσουν μια νέα πραγματικότητα στην περιοχή. Η αναβάθμιση των συγκοινωνιακών συνδέσεων μέσω της λειτουργίας της επέκτασης της γραμμής 3 του μετρό και οι τροποποιήσεις των λεωφορειακών γραμμών της περιοχής εκσυγχρονίζουν μια ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένη περιοχή της Αττικής.
Ερευνα για τα ακριβή αίτια της πρόσκρουσης του συρμού της Γραμμής 1 στα σταθμό «Κηφισιά», προανήγγειλε η ΣΤΑΣΥ, η οποία με ανακοίνωσή της εκφράζει τη λύπη της για το συμβάν.
Ανοιξαν το πρωί της Τρίτης τις πύλες τους για το κοινό οι τρεις νέοι σταθμοί του μετρό, «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια», που εγκαινιάστηκαν τη Δευτέρα παρουσία του πρωθυπουργού. Με την προσθήκη τους, η γραμμή 3 του μετρό «ισοβαθμεί» με τη γραμμή 2, με 24 σταθμούς.
[nx_login_form]x
